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Si vous avez un 4X4 ou si vous envisagez d’en acheter un, il faut avoir un minimum de connaissance sur ces gros engins. Un véhicule classique est constitué de plusieurs pièces clés qu’il faut changer en cas d’usure, car ils sont nécessaires au bon fonctionnement de la machine. Pour le 4X4 c’est la même chose : moteur, suspension, amortisseurs… mais l’une des pièces les plus importantes reste la transmission.

Qu’est-ce qu’une transmission et quels sont les modèles existant ?  On vous explique tout !

Transmission : qu’est-ce que c’est  ?

Un véhicule dispose d’une transmission qui est un dispositif mécanique permettant  de transmettre un mouvement d’une pièce à une autre.  Les 4X4 ne sont pas tous équipés d’un même dispose de système de transmission intégrale permanente, car il existe sur le marché de l’automobile 3 grandes familles de 4X4 et donc plusieurs modes de transmission 4X4.  Nous avons  :

• les berlines 4X4,
• les SUV,
• les vrais traditionnels 4X4.

Les différents modèles de transmission 4X4

Sachez que les 4X4 traditionnels sont tous équipés de 2 boites de vitesse manuelles ce qui nécessite une transmission particulière.

Transmission permanente pour les véhicules 4X4

On retrouve sur les 4X4 traditionnels, le modèle de transmission permanent qui s’effectue sur les 4 roues motrices. Pour permettre au pont avant de tourner plus vite en virage que le pont arrière, il y a  ce qu’on appelle un différentiel central (différentiel interpoint).

Lorsque vous êtes aux commandes de votre 4X4 et qu’une des roues patines, le différentiel central et le différentiel de pont (celui de la roue qui patine) vous renvoyé toute la puissance du véhicule sur celle-ci afin de stopper le 4X4 dans son élan.

4X4 avec transmission semi-permanente

Quant au véhicule 4X4 semi-permanent, ils ont la particularité de s’adapter à chaque situation.  Lorsque votre 4X4 circule normalement, il n’y a que 2 roues qui sont motrices.
À l’inverse, si votre 4X4 perd de l’adhérence, la transmission se fait alors sur les 4 roues. Ce système de transmission s’enclenche grâce à un embrayage multidisque ou un coupleur.

Il existe d’autres modèles de transmission, notamment pour les 4X2,  mais les plus courants reste la transmission permanente et la transmission semi-permanente. Sachez que vous pouvez vous procurer des transmissions 4X4 directement en ligne.

Si vous avez décidé d’acheter une moto, mais vous ne savez pas encore quel modèle choisir, pourquoi ne pas vous laisser séduire par une moto cross ? Il est vrai qu’elle est généralement critiquée en raison des risques de blessures liés à sa pratique, mais elle dispose pourtant de qualités indéniables. Vous avez également la possibilité de vous renseigner sur la motocross sur différentes boutique en ligne vendant des kit deco pour motocross par exemple.

Un véhicule à deux roues présentant de nombreuses particularités

Les motocross sont des motos sportives qui se distinguent des autres types de motos par leur taille. Elles sont grandes en hauteur et disposent d’une suspension plus longue et d’un cadre fortifié. À part cela, le châssis, les jantes, les pneus et les essieux sont d’une robustesse inégalée, cela pour pouvoir résister aux chocs et forces pendant les sauts de plusieurs mètres.

Les motos cross sont généralement faites pour les circuits hors route et les terrains de parcours inhabituels et accidentés. Ce type de moto ne nécessite pas une autorisation de circulation. Aussi, le numéro d’immatriculation ainsi que les différentes caractéristiques d’équipements tels que les phares et clignotants ne sont pas obligatoires.

Aujourd’hui, il existe des motos de route ayant les mêmes caractéristiques que les motos cross. Elles possèdent une autorisation de circulation sur les routes. Le plus de ces dernières est le fait qu’elles procurent une sensation sportive sur la route.

Toujours se protéger

Que ce soit avec une moto ordinaire ou une moto cross, il est indispensable de se protéger. Pour ce faire, il faut porter un casque de protection ainsi que des gants et des bottes. Il ne faut pas non plus omettre les protège poitrine, dos, coudes et genoux. Toutes les protections sont obligatoires afin de rouler en toute sécurité. Une chute est souvent arrivé à cause des chemins parfois tumultueux que l’on prends avec une motocross.